2023年9月30日
再次勇夺“亚洲最佳集装箱码头” 献礼双节
再次勇夺“亚洲最佳集装箱码头” 献礼双节
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2023年9月28日
堪称物流界奥斯卡的
“亚洲货运、物流及供应链大奖”
Asian Freight, Logistics and Supply Chain
(AFLAS) 在新加坡举行颁奖典礼
盐田国际荣获
“亚洲最佳集装箱码头
（超400万标箱）”大奖
Best Container Terminal – Asia
(Over 4 million TEUs)
究竟是怎样的码头
六年两次勇夺该大奖
并三次荣获
“全球最佳绿色集装箱码头”大奖
🎉献礼双节同庆🎉
超大型船舶首选港
Mega Vessels Handling Capability
作为深港合作达30年的先行者，盐田国际已发展成为全球最大的集装箱码头。作为超大型船舶首选港、粤港澳大湾区国际航运枢纽港，盐田港具有突出的深水良港天然优势。盐田国际不仅拥有20个大型集装箱深水泊位和粤港澳大湾区内唯一近18米深、475米宽，常年不冻不淤，可实现20万吨级船舶全天候、双向通航的天然航道，以“零时差”、“零潮差”满足超大型船舶的高效进出，更配备高效可靠的操作设备和服务能力，不仅前来大湾区靠泊的全球最大集装箱船舶100%挂靠盐田国际，众多班轮公司更将盐田港作为其欧美航线的最后挂靠港，以及拉美、澳新和亚洲区内航线的挂靠港。
盐田国际提供的
“密、多、快、高” 优质服务
积极助力国家外贸高质量发展
● 密集的航线网络，是华南地区欧美航线最密集的港区，平均每天4班去欧洲、6班去美国；
● 覆盖非常多海外目的港，每周提供近百条航线通达全球；
● 作为大部分航线离开中国的最后港，能确保货物最快送达目的港，例如：22天到达欧洲、13天到达美国；
● 高效的操作能力、良好的营商和通关环境。
今年以来，盐田国际已先后迎来了21艘全球最大的24,000标箱级别集装箱船舶首航，其数量居华南之冠。作为全球供应链的一个重要节点，盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸进出口量、全国对美出口逾四分之一的货量。在中国港口协会集装箱分会公布的数据中，盐田国际年吞吐量已连续20年高居内地码头首位。
多式联运“组合拳”
Multimodal Solutions
盐田国际一直致力于推动绿色环保物流解决方案，努力为企业提供绿色环保、安全高效的多式联运物流解决方案。除了将国内货物通过多式联运高效运抵盐田港出海外，多式联运还可以将国外进口冷藏柜高效安全的运输到国内多个地区。截至目前，盐田国际已开通16条驳船支线、6个驳船组合港、12个内陆港和30条海铁联运线路，服务覆盖大湾区、华中及西南地区。今年上半年，盐田国际海铁联运累计完成标箱量同比增长15%。
完善的港口配套
Comprehensive Supporting Facilities
华南跨境电商首选港
目前，9610、9710、9810、1210资源配套齐全，通关环境高效。盐田国际在推动跨境电商全面发展涉及各个领域，包括平台、物流、金融、通关等环节提供的综合性服务支持，紧密联动政府、海关、协会、企业等一直关心与支持跨境电商发展的领导朋友们，汇聚合力，共商共建，赋能跨境电商高质量发展。
华南冷链优选港
多年来，盐田国际大力发展进出口冷链业务，盐田国际已成为美洲、欧洲、澳新、东南亚等地区冷链生鲜货物进口中国的枢纽港，更是华南冷链优选港。作为华南冻肉进口第一大口岸，深圳95%的进口冻肉来自盐田。
践行绿色大港责任
Go Green
提到AFLAS，就不得不提我司四年三获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖。盐田国际在坚持GO GREEN的路上，一直积极响应国家各项环保决策部署，从水质到空气、从建设到经营、从过去到未来，全面贯彻绿色理念，以实际行动践行绿色低碳港口承诺。
● 2012-2022，十年间吞吐量大幅上涨的同时，每个标箱碳排放却在下降；
● 国内首个大规模推广龙门吊油改电项目；
● 国内具备岸基供电能力最大、直接覆盖最多泊位(达17个)的码头；
● 早于2010年在国内首先大规模推广使用LNG拖车。
去年11月，盐田国际作为绿色低碳港口发展的积极践行者，亮相第27届联合国气候变化大会“中国角”，向世界展示风采。
盐田国际董事总经理岑启成于获奖后表示：
“很高兴盐田国际再次荣获‘亚洲最佳集装箱码头’奖项，能获此大奖得益于我们密集的航线网络、优质高效的服务、天然深水良港优势以及完善的港口配套服务。值此向各业务伙伴、客户、政府和股东的坚实支持，特别是全体员工的努力和贡献，表示衷心的感谢。
未来，盐田国际会继续用心打造更高水平航运枢纽，全力支持深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心，并且积极推动深港合作，同心构建互惠共赢的港口航运、现代物流和产业链供应链服务体系，合力提升大湾区的国际竞争力，共同为国家外贸高质量发展而努力!”
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