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2024年3月29日
“新新”向荣|新增固投+新质生产力 助力盐田港高质量发展
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🍃春启新生机 万事皆可期🎋

盐田国际 斥资超5亿的
40台远控自动化龙门吊(Remote RTGC)采购
和有关堆场改造 持续进行中⏩

去年 盐田国际新增8台远控自动化龙门吊
是深圳唯一添置大型自动化设备的码头👍

今年再接再厉
截至3月
6 台全新远控自动化龙门吊已交付到港
自动化联调联试后即可投入使用
提“智”增效 步履不停

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向“新”而行 促各项效能稳提升
操作效率高效 电脑编排和实施集装箱自动堆叠
提高生产力 一人可同时操控多台机器
工作环境舒适 操作员只需在远控中心操控
安全性能提升 先进视觉识辨+安全保护系统

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今年 盐田国际持续加高
4台岸吊和18台龙门吊
将成为华南地区唯一连续4年
(2021-2024)
均有岸吊和龙门吊加高项目的码头
提高码头大船处理能力和堆场堆存能力

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盐田国际作为
我国港口最早大规模使用岸电
具备岸电供电能力最大
覆盖泊位数量最多的集装箱码头

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盐田国际将持续增加固投和各项举措
提升船舶岸基供电使用率和岸电供电量
2023年岸电供应量再创历史新高
达12,000,000度
2023年岸基供电减少船舶碳排放近9,700吨
相当于植树约54万棵
🌲🌲🌲🌲🌲🌲
盐田国际供电量占深圳港69%
助力深圳港岸基供电全国第一
并于近日广东省交通运输厅主持的评选活动中
获评“2023年度广东港航十件大事”
👏👏👏👏👏👏
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<点击上图即可查看完整内容>

2022年开始
盐田国际启用电动堆高机
今年将有4台电动堆高机到港
电动堆高机较原用油设备的碳排放减少51%
盐田国际持续推动流动机械的清洁能源替代
为深圳蓝助力☁️

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🍃
过去10年
(2014-2023年)
盐田国际年吞吐量上升了24%⬆️
但是单箱碳排放却减少了33%⬇️
👍👍👍

未来 盐田国际会持续加大资源投入
提升码头数字化、智能化和绿色化
拥抱新质生产力
全力打造更高水平国际航运枢纽

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