2023年1月20日
年度盘点（二）多式联运创佳绩
年度盘点（二）多式联运创佳绩
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新年快乐
Happy New Year
盐田国际在不断
做强做优国际干线同时
以盐田港为枢纽港
大力发展多式联运业务
佳绩频频 成绩喜人
2022全年 盐田国际
海铁联运总吞吐量同比增长10%
创年度历史新高
12月铁路吞吐量创单月历史新高
驳船总吞吐量同比增长约17%
12月驳船箱量创单月历史新高
01 驳船密密耕耘 勤拓内支线网络
2022年以来，盐田国际继续与大湾区码头紧密合作，今年新增东莞-盐田组合港，中山-盐田组合港；11月在一个月内接连开拓中山神湾、珠海高栏至盐田的驳船航线。目前，盐田国际驳船业务已覆盖大湾区大部分内河码头及汕头、钦州等14个港口。
2月1日
“莞盐组合港”正式运营。6月1日，盐田国际与东莞港湾区快线集团共同举办 “莞盐组合港暨湾区快线业务联合推介会”。
3月1日
“盐田-香港”中远海运天天班供港海上快线正式启动。
11月9日
中山神湾港—盐田港驳船水运快线开通，每周两班往返。
11月21日
珠海高栏港—盐田港直达驳船航线开通，每周三班往返。
02 海铁联运加速度 力拓货源腹地
2022年，盐田国际海铁联运业务加速向内陆腹地推进，建陆港，开班列，多点发力拓货源，业务量稳中向好有增长。今年新开龙川、岳阳、江门、南昌和郴州4个内陆港，累计增至10个；新增广东、江西、湖南等地7条海铁联运线路，已增至27条。
1月18日
“盐田—江门海铁联运”班列正式运营。
3月21日
“东莞-盐田-香港”海铁联运快线正式启动，首次采用铁路箱“一箱到底”模式，为供港物资快速高效送抵香港提供新路径。
5月10日
第7个内陆港：龙川内陆港挂牌暨首发仪式在广东省龙川县正式举行。
6月22日
长沙举办“跨越山海 连通世界”海铁联运业务推广暨客户交流活动，与湘粤非公司签署湖南株洲-深圳盐田 “一港通”建设合作声明，双方将结成一港通建设合作伙伴，将株洲打造成为盐田国际在湖南的内陆港区。
6月23日
第8个内陆港：岳阳内陆港挂牌暨班列首发仪式、路口铺多式联运货场开通仪式。
7月21日
第9个内陆港：江门揭牌仪式暨海铁联运班列推介会在广东江门举行。
9月28日
第10个内陆港：南昌内陆港正式落地。
2022年
盐田国际驳船及海铁总吞吐量
双双超去年总量
内陆港的多地增设、
驳船服务线路增加及组合港的推进
使盐田港功能在内陆辐射更为密集
华南地区客户进出口时效更稳定
未来
盐田国际将继续推动多式联运发展
为更多客户带来优质的港口服务