2023年11月9日
盐田国际助力深圳保税燃料加注产业高质量发展
盐田国际助力深圳保税燃料加注产业高质量发展
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11月3日 新奥·普陀号为
以星航运(ZIM AMBER)集装箱船
在盐田港完成LNG加注
深圳两家LNG加注公司
今年累计完成5万方的加注
业务范围扩展到舟山等地区
亚洲东部LNG加注中心已经初具雏形
历经3年 深圳通过中央授权取得
开展国际航行船舶保税液化天然气
（以下简称“LNG”）
加注试点已经取得阶段性成果
01 建立工作专班 形成工作合力
2020年深圳成功获得国际航行船舶保税油经营资质许可权后，在2021年完成深圳牌照保税燃料油改革，之后持续开展保税LNG加注试点。深圳成立由市主要领导挂帅的加注试点工作专班，市发改委、盐田区政府牵头，会同市直部门和中央驻深单位、盐田国际、加注企业和专业机构按照各自职责勇于担当作为，全力推进各项筹备工作。
02 加快基础设施改造 完善配套支撑
深圳着力加强加注基础设施建设，将全球最大单体集装箱码头盐田国际集装箱码头与全国LNG接卸能力最强的大鹏LNG走廊连接起来，强强联合，力争打造有竞争力的亚洲东部LNG加注中心。目前深圳共有三个补液码头，通过改造具备了装货能力并核发返输资质，加注公司在补液码头装货后可迅速前往盐田港口进行加注作业。
03 创新深圳LNG加注流程
国际航行船舶保税燃料供应服务是衡量港口国际化水平和配套服务水平的重要指标。深圳全力优化加注服务带动口岸营商环境大幅提升。依托深圳港现有基础设施布局，有效发挥的优势，探索创新出深圳加注流程，实现在码头边装卸作业边加注。集装箱班轮边装卸边加注LNG可以减少班轮等待时间，是做大做强LNG加注业务的关键。
深圳海关、海事、边检等口岸部门主动作为，配套推出跨地区直供、一船多供、先供后报等一系列举措，优化办理程序，减少供油前准备时间。今年已正式上线保税燃料“一口办理”政务平台，纸质化操作转变为信息化操作，实现信息共享，推动并联办理。
LNG加注业务
顺应了航运业的脱碳减排趋势
符合国家的双碳战略
将有力促进深圳保税燃料行业的高质量发展
此外，盐田国际也会继续与各方合力研究和推动深圳LNG加注船到香港提供加注服务，填补香港无LNG加注能力的空白，吸引LNG燃料集装箱船、邮轮挂靠香港，巩固提升香港国际航运中心地位。并且继续积极推动深港合作，同心构建互惠共赢的港口航运、 现代物流和产业链供应链服务体系，合力提升大湾区的国际竞争力，共同为实现“双碳”目标贡献力量，共同为国家外贸高质量发展而不懈努力。
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