2003年10月17日,盐田国际开通了外堆场语音提柜系统“港讯铃”(IVRS),拖车司机在提箱前一小时,拨打热线电话(86-755) 25180000,即可查询所需提箱地点、台风和闸口情况等信息。
2003年10月16日,中远“洛桑”号集装箱船舶顺利靠泊盐田国际三期工程首个泊位,这是该泊位在建成并成功通过工程验收后接纳的第一艘船,并标志着三期工程首个泊位正式投入使用。
2003年9月26日,经深圳市第五届守法纳税大户评选工作小组严格评选,盐田国际再次荣获由深圳市政府授予的“深圳市守法纳税大户”称号。这是盐田国际第三次获此殊荣。
2003年9月29日上午,在北京人民大会堂召开的「2000-2002年度全国百家明星侨资企业」表彰大会上,盐田国际集装箱码头(盐田国际)以名列第五的佳绩受到嘉奖表彰。
继9月17日第三批设备运抵十日后,第四批2台岸吊和5台龙门吊亦已于2003年9月27日按期交付。至此,共27台龙门吊和5台岸吊运抵盐田。
2003年9月24日,深圳大鹏海关在盐田国际召开了关长现场办公会,就盐田国际三期工程首个泊位的验收投产问题,与盐田港集团、盐田国际进行协商。
为了支持盐田国际三期第一个泊位顺利投产,2003年9月19日,深圳边检总站刘顺义副总站长亲临盐田边检召开了现场办公会,盐田边检站、盐田港集团及盐田国际的有关负责人参加了本次会议。
2003年9月24日,中国海运正式在盐田开通美洲线Asia America Central Service(AAC)。中海共投入5艘货轮运营AAC。
2003年9月17日,三期工程的第三批设备3台岸吊和4台龙门吊运抵盐田国际集装箱码头,加上前两批设备。
2003年9月17日,达飞轮船旗下 “达飞盐田”号集装箱货轮首航盐田国际。这是继“中海盐田”、“铁渣盐田”、“北欧亚盐田” 和“阳明盐田”之后,第五艘以盐田命名的集装箱货轮。
2003年8月13日,盐田国际专门从美国订购的第一台仿真吊机模拟器运抵码头,用于岸吊及龙门吊操作员的操作培训。
2003年8月7日,又有12台龙门吊再次运抵盐田国际集装箱码头,这是继7月17日三期设备首批到货的6台龙门吊后的第二批,盐田国际为三期工程共购置了10台岸吊和27台龙门吊。
2003年7月31,盐田区交警大队、盐田区安全生产监督局及盐田国际与主要拖车运输公司签订了“共同创建交通安全社区责任书”。
2003年7月15日, 深圳东部平台正式启动,此举是深圳海关进行改革的重大突破。
2003年7月14日,大联盟开通其在盐田国际的第二条欧洲航线Loop G。目前,挂靠盐田的国际航线共54条,其中,欧洲线12条。